Vollständig restaurierter 1960er Triumph TR3A in Connaugt Green. Dieser TR ist ein absolutes Meisterwerk, einer der vollständigsten TR3s, die wir hier je gesehen haben. Was hier alles technisch verbessert wurde, ist zu viel, um es zu erwähnen. Der Wagen befindet sich seit 1979 im Besitz seines letzten Besitzers. Der TR wurde in den späten 1980er Jahren von Grund auf restauriert und befindet sich immer noch in einem hervorragenden Zustand. Das Blech und die Lackierung sind wirklich extrem sauber. Der TR wurde so gefahren, wie es sich gehört, er war schon überall, in Italien, Schottland, Frankreich, Belgien, wo auch immer, keine Straße, die er nicht gesehen hat. Wie Sie also verstehen, ist die Technik durch den Ring zu bringen. Der Motor wurde 2018 bei Red Baron überholt und aufgerüstet, alles wurde modifiziert, 86 MM Kolben, also 2,2 Liter mit schneller Straßennockenwelle, alles gewogen und ausgewuchtet, mit leichtem Schwungrad, Powerlite Anlasser mit hohem Drehmoment und leichter Lichtmaschine. Damit Sie verstehen, dass wirklich etwas passiert, wenn Sie auf das Gaspedal treten. Der Zylinderkopf wurde mit größeren Ventilen modifiziert und für bleifreies Benzin geeignet gemacht. Die SU-Vergaser wurden komplett überholt und eine Auspuffanlage aus Edelstahl wurde eingebaut. Das Overdrive-Getriebe (bei 2-3 und 4) wurde 2016 von einem niederländischen Spezialisten überholt. Alle Aufhängungsbuchsen wurden durch Polyurethanbuchsen ersetzt, was für eine Verbesserung des Fahrverhaltens, gewichtete hintere Blattfedern und einstellbare Stoßdämpfer runden das Ganze ab, was für ein Rallye-Biest. Das Auto wurde mit den besten und feinsten Materialien gebaut, die es gibt. Das Beste vom Besten. So wurden alle Aufhängungsteile, Buchsen, Leitungen, Bremsen, alles wurde im Laufe der Jahre erneuert! Das Lenkgetriebe wurde erst letztes Jahr komplett überholt. Das Verdeck und die Seitenfenster sind wie ab Werk aus schwarzem Vinyl gefertigt. Das Interieur ist wie neu, schöne Classic-Schalensitze in schwarzem Leder, mit einem passenden handgefertigten Leder-Dashtop, einem sehr ordentlichen Verkleidungssatz und Teppichsatz. Ein Überrollbügel sieht perfekt aus und sorgt für angemessene Sicherheit. Ein hölzernes Moro Lita-Lenkrad verleiht dem Wagen den schönen 60er Jahre-Look. Schwarze Retro-Dunlop-Drahtfelgen mit 72 Speichen sind mit 185-15er Reifen ausgestattet. Was für ein fetter Rallye-TR hier steht. Schauen Sie sich das letzte Bild an. Sie werden staunen, was hier alles erneuert und verbessert wurde, wirklich phänomenal, es ist zu viel, um es zu erwähnen. Der Wagen ist vollständig nummerngleich, ein entsprechendes Heritage-Zertifikat liegt dem Wagen bei. Bei Bedarf können wir den Transport innerhalb und außerhalb der Niederlande zu einem günstigen Preis organisieren.