Unglaublich schöne, restaurierte 1969er Triumph TR250 in Midnight Blue. Dieser Triumph wurde in der Vergangenheit vollständig restauriert. Es ist immer noch ein wunderschönes Exemplar, das glänzt. Nach der Restaurierung wurde der Wagen von den besten Triumph-Spezialisten in den Niederlanden gewartet. Wahrlich ein Auto in hervorragendem Zustand. Die mitternachtsblaue Lackierung sieht an diesem TR250 fantastisch aus, vor allem in Kombination mit dem blauen Surry-Rücklicht und dem silbergrauen Verdeck. Der schöne 6-Zylinder-Reihenmotor wurde seinerzeit offensichtlich nach den besten Standards komplett überholt. Das Auto wurde mit einigen Rallye-Spezifikationen gebaut, so dass der Rallye- oder Rideshare-Fahrer weit voraus ist. Das Getriebe mit Overdrive auf 2, 3 und 4 wurde ebenfalls komplett überholt und schaltet wie neu. Das Auto fährt und schaltet wirklich, als wäre es gerade erst aus der Fabrik gekommen. Dieser schöne TR250 ist mit SU, HS6-Vergasern ausgestattet, einem bekannten, sportlichen und zuverlässigen Upgrade, das mit den K&N-Filtern und der richtigen Nadeleinstellung die letzten Extras bietet. Eine elektronische Zündung, verchromte Ventildeckel und ein Ölkühler mit Thermostat ergänzen den glänzenden Motorraum. Was die Technik betrifft, so muss alles durch einen Ring laufen. Der TR steht auf den ultrastarken Centerlock Minilight-Rädern, die mit Vredestein Classic-Reifen in 205-70-15 bestückt sind. Die Chromarbeiten rundherum sind extrem sauber und wie neu. Der Innenraum ist wie aus dem Bilderbuch und mit einem schwarzen Teppichset und schwarzen Verkleidungen ausgestattet. Die Sitze sind Rallye-Schalensitze für guten Seitenhalt und mit schwarzem Leder bezogen. 4-Punkt-Gurte und ein Feuerlöscher sind für Ihre Sicherheit vorhanden. Das Moto Lita Sportlenkrad passt perfekt zum klassischen Holzarmaturenbrett, der Overdrive wird am Schalthebel geschaltet. Zur Sicherheit sind ein Radio und eine Alarmanlage eingebaut. Der 250er wird mit einem Ordner voller Historie und Rechnungen aus den letzten 25 Jahren geliefert. Das Surrey-Verdeck gehört zur Standardausstattung des Wagens. Er wird komplett mit Hardtop, Softtop mit Rahmen und auch mit einem Softtop mit Rahmen geliefert, für diejenigen, die ihn umbauen wollen! Ein TR250 in diesem Zustand ist selten und nicht leicht zu finden, da er nur 1 Jahr lang produziert wurde und nicht mehr als 8.484 Stück das Werk verließen. Was für ein auffälliges Auto, mit den spezifischen 250er Streifen auf der Motorhaube, den Chromleisten an der Seite und dann noch in dieser Lackierung, pfff.....