Moteur Triumph TR6 entièrement reconstruit. Tout a été renouvelé dans le moteur, de qualité supérieure hollandaise. Pistons surdimensionnés de 0.20, paliers de vilebrequin et paliers de bielle de taille standard. La liste complète des pièces neuves est livrée avec le moteur. Bien entendu, la culasse a été fabriquée sans plomb. Le prix est basé sur l'échange d'un vieux moteur à réviser, l'état n'a pas d'importance.